OML JACOB

Self-Propelled / Self-Elevating / DPS-1 Accommodation-Maintenance Jack-Up (Liftboat)

Jack-up/liftboat tự nâng tự hành, DP1, lưu trú/bảo trì.

Hình ảnh tàu

1 ảnh

Ảnh do người dùng chụp/đăng trên MarineTraffic — dùng tham khảo, ghi nguồn khi công bố.

Tra cứu lịch trình / vị trí tàu

Xem vị trí hiện tại, lịch sử hải trình và cảng đến gần nhất theo IMO trên trang AIS công khai (dữ liệu bên thứ ba, không do nền tảng này lưu trữ).

Chưa có số IMO xác định trong tài liệu nguồn nên không thể tạo link tra cứu AIS.

Tính thời gian hành trình (ước tính)

Tốc độknW.F%

Chọn điểm đi/đến và tốc độ > 0 (nếu tự nhập toạ độ, dùng dạng thập phân hoặc độ-phút-giây).

Tuyến biển tính bằng thuật toán né đất liền (lưới 0,1° khu vực / 0,25° toàn cầu; đã khoét kênh Suez & Panama và các eo biển chính). Sai số vài phần trăm so với phần mềm hải trình chuyên dụng; CHƯA mô hình hoá dòng chảy và vùng cấm/TSS. Dùng để ước lượng nhanh.

Cấp tàu & kiểm định (Class & Survey)

Tra trạng thái cấp tàu (còn hiệu lực / bị treo / rút), hạn kiểm định định kỳ và hạn lên đà (drydock) theo IMO trên cổng chính thức của đăng kiểm. Bấm nút để mở, dán số IMO vào ô tìm kiếm nếu trang yêu cầu.

Đăng kiểm: Lloyd's Register, +100A1 Accommodation Self-Elevating Unit +LMC, Helideck, ShipRight PCWBT

Chưa có số IMO xác định nên không thể tạo link tra cứu cấp tàu. Có thể tra thủ công theo tên tàu trên cổng đăng kiểm.

Lưu ý: trạng thái cấp tàu thay đổi theo thời gian và CHỈ đăng kiểm mới có giá trị pháp lý. Nền tảng này KHÔNG lưu/không bảo đảm tình trạng class — luôn kiểm tra bản mới nhất từ đăng kiểm trước khi ra quyết định khai thác.

Tính Weather Downtime

Tính năng Nâng cao

Ước tính thời gian dừng do thời tiết cho tàu này theo vùng biển và giai đoạn (Relocation, Working, Mechanical).

Thông tin chung

Loại tàu: Self-Propelled / Self-Elevating / DPS-1 Accommodation-Maintenance Jack-Up (Liftboat)
Chủ tàu: Không tìm thấy
Cờ quốc tịch: Singapore
Cảng đăng ký: Không tìm thấy
Đăng kiểm: Lloyd's Register, +100A1 Accommodation Self-Elevating Unit +LMC, Helideck, ShipRight PCWBT
Ký hiệu cấp tàu: Không tìm thấy
Số IMO: Không tìm thấy
Call sign: Không tìm thấy
MMSI: Không tìm thấy
Số ABS: Không tìm thấy
Số đăng ký: Không tìm thấy
Nhà thiết kế: Không tìm thấy
Nhà đóng tàu: Không tìm thấy
Số vỏ: Không tìm thấy
Năm đóng: 2016
Nơi đóng: Không tìm thấy

Kích thước chính

LBP: Không tìm thấy
LOA (gồm helideck): 55,5 m
Chiều rộng: 35,0 m
Chiều cao mạn: 4,35 m
Số lượng chân: Không tìm thấy
Kiểu chân: Không tìm thấy
Chiều dài chân: Không tìm thấy
Khoảng cách chân ngang: Không tìm thấy
Khoảng cách chân trước-sau: Không tìm thấy
Chiều cao spudcan: Không tìm thấy
Diện tích đế spudcan: Không tìm thấy

Trọng lượng

Lightship (không kể chân): Không tìm thấy
Trọng lượng chân + spudcan: Không tìm thấy
Tổng lightship: Không tìm thấy
Displacement đầy tải: Không tìm thấy
Mớn nước đầy tải: 3,35 m (hull) / 4,15 m incl thrusters

Máy & hệ đẩy

Máy phát chính: 2 x CPP azimuth 1.145 kW @1800rpm; bow thruster 560 kW; gen 2 x 1.550 kW CAT 3512C + 2 x 940 kW CAT C32; emerg 400 kW CAT C18
Công suất/máy: Không tìm thấy
Tổng công suất máy phát chính: Không tìm thấy
Máy phát sự cố: Không tìm thấy
Công suất máy phát sự cố: Không tìm thấy
Bow thruster: Không tìm thấy
Aft azimuth thruster: Không tìm thấy
Cấp DP: DP1

Thông số khai thác

Diện tích boong hàng: —
Trọng tải (DWT): —
Tốc độ: 8 knots (tự hành)
Lực kéo (Bollard Pull): —

Nguồn dữ liệu

Tài liệu nguồn: OML JACOB Vessel Technical Brochure (002).pdf
Ngày cập nhật: Không tìm thấy