DP2 4,000 MT Heavy Lift Vessel. GT 48,524 / NT 14,557. Định vị: DP-2 + hệ neo 8 điểm. Tài liệu ghi "1021439" ở mục IMO/Class — có vẻ là số đăng kiểm, không phải IMO chuẩn. Endurance 60 ngày nước ngọt.
Hình ảnh tàu
10 ảnh
Ảnh do người dùng chụp/đăng trên MarineTraffic — dùng tham khảo, ghi nguồn khi công bố.
Tra cứu lịch trình / vị trí tàu
Xem vị trí hiện tại, lịch sử hải trình và cảng đến gần nhất theo IMO trên trang AIS công khai (dữ liệu bên thứ ba, không do nền tảng này lưu trữ).
Tính thời gian hành trình (ước tính)
Chọn điểm đi/đến và tốc độ > 0 (nếu tự nhập toạ độ, dùng dạng thập phân hoặc độ-phút-giây).
Tuyến biển tính bằng thuật toán né đất liền (lưới 0,1° khu vực / 0,25° toàn cầu; đã khoét kênh Suez & Panama và các eo biển chính). Sai số vài phần trăm so với phần mềm hải trình chuyên dụng; CHƯA mô hình hoá dòng chảy và vùng cấm/TSS. Dùng để ước lượng nhanh.
Cấp tàu & kiểm định (Class & Survey)
Tra trạng thái cấp tàu (còn hiệu lực / bị treo / rút), hạn kiểm định định kỳ và hạn lên đà (drydock) theo IMO trên cổng chính thức của đăng kiểm. Bấm nút để mở, dán số IMO vào ô tìm kiếm nếu trang yêu cầu.
- Đăng kiểm
- ABS
- Trạng thái cấp
- China Corporation Register of Shipping — Withdrawn
- Cấp từ ngày
- 19/09/2024
- Kiểm định gần nhất (Last renewal survey)
- 21/05/2024
- Kiểm định kế tiếp (Next renewal survey)
- 20/05/2029
Nguồn: Equasis (cập nhật thủ công theo ngày tra cứu) — kiểm tra lại bản mới nhất trước khi ra quyết định.
IMO
1021439Lưu ý: trạng thái cấp tàu thay đổi theo thời gian và CHỈ đăng kiểm mới có giá trị pháp lý. Nền tảng này KHÔNG lưu/không bảo đảm tình trạng class — luôn kiểm tra bản mới nhất từ đăng kiểm trước khi ra quyết định khai thác.
Lịch sử hoạt động (vùng biển)
24Khu vực tàu từng được ghi nhận (AIS) theo thời gian — nguồn Equasis.
| Thời điểm | Khu vực ghi nhận | Nguồn |
|---|---|---|
| October 2026 | South East Asia | MarineTraffic |
| September 2026 | Malacca Strait | AXS Marine |
| September 2026 | South East Asia | MarineTraffic |
| August 2026 | South East Asia | MarineTraffic |
| July 2026 | South East Asia | MarineTraffic |
| June 2026 | South East Asia | MarineTraffic |
| May 2026 | Singapore Strait | AXS Marine |
| May 2026 | South East Asia | MarineTraffic |
| April 2026 | Singapore Strait, South China Sea | AXS Marine |
| April 2026 | South East Asia | MarineTraffic |
| March 2026 | Singapore Strait, South China Sea | AXS Marine |
| March 2026 | South East Asia | MarineTraffic |
| February 2026 | Singapore Strait | AXS Marine |
| February 2026 | South East Asia | MarineTraffic |
| January 2026 | Singapore Strait | AXS Marine |
| January 2026 | South East Asia | MarineTraffic |
| December 2025 | Singapore Strait | AXS Marine |
| December 2025 | South East Asia | MarineTraffic |
| November 2025 | Singapore Strait | AXS Marine |
| November 2025 | East Asia, South East Asia | MarineTraffic |
| November 2025 | South East Asia | VesselTracker |
| October 2025 | East Asia | MarineTraffic |
| September 2025 | East Asia | MarineTraffic |
| August 2025 | East Asia | MarineTraffic |
Tính Weather Downtime
Tính năng Nâng caoƯớc tính thời gian dừng do thời tiết cho tàu này theo vùng biển và giai đoạn (Relocation, Working, Mechanical).
Thông tin chung
- Loại tàu
- DP2 4,000 MT Heavy Lift Vessel (tàu cẩu nặng, diesel-điện)
- Chủ tàu
- Không tìm thấy
- Cờ quốc tịch
- Panama
- Cảng đăng ký
- Panama
- Đăng kiểm
- ABS
- Ký hiệu cấp tàu
- Không tìm thấy
- Số IMO
- 1021439
- Call sign
- Không tìm thấy
- MMSI
- Không tìm thấy
- Số ABS
- 1021439 (số đăng kiểm theo tài liệu)
- Số đăng ký
- Không tìm thấy
- Nhà thiết kế
- Không tìm thấy
- Nhà đóng tàu
- Không tìm thấy
- Số vỏ
- Không tìm thấy
- Năm đóng
- Không tìm thấy
- Nơi đóng
- Không tìm thấy
Kích thước chính
- LBP
- 192.40 m (summer load line)
- LOA (gồm helideck)
- 200.80 m
- Chiều rộng
- 48.00 m
- Chiều cao mạn
- 16.00 m
- Số lượng chân
- Không áp dụng
- Kiểu chân
- Không áp dụng
- Chiều dài chân
- Không áp dụng
- Khoảng cách chân ngang
- Không áp dụng
- Khoảng cách chân trước-sau
- Không áp dụng
- Chiều cao spudcan
- Không áp dụng
- Diện tích đế spudcan
- Không áp dụng
Trọng lượng
- Lightship (không kể chân)
- Không tìm thấy
- Trọng lượng chân + spudcan
- Không áp dụng
- Tổng lightship
- Không tìm thấy
- Displacement đầy tải
- GT 48,524 / NT 14,557
- Mớn nước đầy tải
- 8.00 m (design) / 11.50 m (max working)
Sinh hoạt & sân bay
- Sức chứa tối đa (POB)
- 160 (20 crew + 140 SPS), cabin có phòng tắm riêng
- Kích thước khu nhà ở (L x W x H)
- Không tìm thấy
- Đường kính sân bay trực thăng
- Không tìm thấy
- Loại trực thăng phù hợp
- Không tìm thấy
- Trọng lượng cất cánh tối đa
- Không tìm thấy
Cẩu
- Số lượng cẩu chính
- 1
- SWL cẩu chính
- 4,000 MT @ 40 m (over-stern) · 3,000 MT @ 40 m (revolving) · 3,500 MT @ 40 m (single block) · 2,000 MT @ 55 m; nâng 120 m trên / 10 m dưới boong; counterweight, double main hook
- Giới hạn gió cẩu chính
- Không tìm thấy
- Số lượng cẩu phụ
- 1
- SWL cẩu phụ
- 1,000 MT @ 74 m; nâng 145 m trên / 50 m dưới boong; man-riding certified
- Giới hạn gió cẩu phụ
- Không tìm thấy
Máy & hệ đẩy
- Máy phát chính
- 6 x 4,500 kW MCR (V-type, 4-stroke, 750 RPM); hệ đẩy diesel-điện
- Công suất/máy
- 4,500 kW
- Tổng công suất máy phát chính
- 27,000 kW
- Máy phát sự cố
- Emergency 664 kW; Harbour gen 1,320 kW
- Công suất máy phát sự cố
- 664 kW
- Bow thruster
- 3 x Tunnel thruster, 3,000 kW mỗi (mũi)
- Aft azimuth thruster
- 3 x Azimuth thruster, 3,000 kW mỗi (đuôi)
- Cấp DP
- DP-2 (diesel-điện)
Két chứa
- Tổng dầu FO
- 5,608 m³ (MDO)
- Tổng nước ngọt
- 1,607 m³
- Tổng nước dằn
- 69,883 m³ (gồm anti-heeling); anti-heeling 19,206 m³
- Tổng Brine water
- Không áp dụng
- Tổng Buffer tank
- Không áp dụng
Thông số khai thác
- Diện tích boong hàng
- Sức chịu tải boong 15 MT/m²
- Trọng tải (DWT)
- Không tìm thấy
- Tốc độ
- 10 knots (design)
- Lực kéo (Bollard Pull)
- Không áp dụng
Nguồn dữ liệu
- Tài liệu nguồn
- SFE Hercules Technical Specifications Rev1
- Ngày cập nhật
- 2026-03-16