OFFSHORE FLEET PLATFORM

Quay lại

MILLENNIUM-3

DP2 Multi-Purpose Work / Construction Barge

8-point mooring + 4 x Thrustmaster TH-2000RN retractable azimuth thrusters; spud legs 1.2 m x 22 m with 2 x 50 t spud winches; deck cargo 6,000 t; helideck for AW101/S61N/S92; GRT 11,438 t.

Hình ảnh tàu

1 ảnh
MILLENNIUM-3

Ảnh do người dùng chụp/đăng trên MarineTraffic — dùng tham khảo, ghi nguồn khi công bố.

Tra cứu lịch trình / vị trí tàu

Xem vị trí hiện tại, lịch sử hải trình và cảng đến gần nhất theo IMO trên trang AIS công khai (dữ liệu bên thứ ba, không do nền tảng này lưu trữ).

Xem trên MarineTrafficXem hình ảnh tàu

Tính thời gian hành trình (ước tính)

Chọn điểm đi/đến và tốc độ > 0 (nếu tự nhập toạ độ, dùng dạng thập phân hoặc độ-phút-giây).

Tuyến biển tính bằng thuật toán né đất liền (lưới 0,1° khu vực / 0,25° toàn cầu; đã khoét kênh Suez & Panama và các eo biển chính). Sai số vài phần trăm so với phần mềm hải trình chuyên dụng; CHƯA mô hình hoá dòng chảy và vùng cấm/TSS. Dùng để ước lượng nhanh.

Cấp tàu & kiểm định (Class & Survey)

Tra trạng thái cấp tàu (còn hiệu lực / bị treo / rút), hạn kiểm định định kỳ và hạn lên đà (drydock) theo IMO trên cổng chính thức của đăng kiểm. Bấm nút để mở, dán số IMO vào ô tìm kiếm nếu trang yêu cầu.

Đăng kiểm
Bureau Veritas (BV) I HULL MACH AUT-UMS DYNAPOS AM/AT R HEL/ALM, Construction Vessel, Unrestricted MODU
Trạng thái cấp
Bureau Veritas (IACS) — Delivered
Cấp từ ngày
30/10/2017
Kiểm định gần nhất (Last renewal survey)
15/03/2024
Kiểm định kế tiếp (Next renewal survey)
05/01/2029
Bảo hiểm P&I
The Ship owners' Mutual P&I Association (Luxembourg) Inception at 20/02/2018

Nguồn: Equasis (cập nhật thủ công theo ngày tra cứu) — kiểm tra lại bản mới nhất trước khi ra quyết định.

IMO8799358
Equasis (class status)Bureau Veritas – VeriSTAR InfoIMO GISIS
Lưu ý: trạng thái cấp tàu thay đổi theo thời gian và CHỈ đăng kiểm mới có giá trị pháp lý. Nền tảng này KHÔNG lưu/không bảo đảm tình trạng class — luôn kiểm tra bản mới nhất từ đăng kiểm trước khi ra quyết định khai thác.

Lịch sử hoạt động (vùng biển)

24

Khu vực tàu từng được ghi nhận (AIS) theo thời gian — nguồn Equasis.

Thời điểmKhu vực ghi nhậnNguồn
October 2026South AsiaMarineTraffic
September 2026South AsiaMarineTraffic
August 2026South AsiaMarineTraffic
July 2026South AsiaMarineTraffic
June 2026South AsiaMarineTraffic
May 2026South AsiaMarineTraffic
April 2026South AsiaMarineTraffic
March 2026South AsiaMarineTraffic
February 2026South AsiaMarineTraffic
January 2026South AsiaMarineTraffic
December 2025South AsiaMarineTraffic
November 2025South AsiaMarineTraffic
October 2025South AsiaMarineTraffic
September 2025South AsiaMarineTraffic
August 2025South AsiaMarineTraffic
July 2025South AsiaMarineTraffic
June 2025South AsiaMarineTraffic
May 2025South AsiaMarineTraffic
April 2025South AsiaMarineTraffic
March 2025South AsiaMarineTraffic
February 2025South AsiaMarineTraffic
January 2025South AsiaMarineTraffic
December 2024South AsiaMarineTraffic
November 2024South AsiaMarineTraffic

Tính Weather Downtime

Tính năng Nâng cao

Ước tính thời gian dừng do thời tiết cho tàu này theo vùng biển và giai đoạn (Relocation, Working, Mechanical).

Thông tin chung

Loại tàu
DP2 Multi-Purpose Work / Construction Barge
Chủ tàu
PT David Marine Inc. (managed by Mubarak Marine LLC)
Cờ quốc tịch
Union of Comoros (Moroni)
Cảng đăng ký
Không tìm thấy
Đăng kiểm
Bureau Veritas (BV) I HULL MACH AUT-UMS DYNAPOS AM/AT R HEL/ALM, Construction Vessel, Unrestricted MODU
Ký hiệu cấp tàu
Không tìm thấy
Số IMO
8799358
Call sign
Không tìm thấy
MMSI
Không tìm thấy
Số ABS
Không tìm thấy
Số đăng ký
Không tìm thấy
Nhà thiết kế
Không tìm thấy
Nhà đóng tàu
Nantong Dongjiang Shipyard Co. Ltd. (converted 2018, Dubai Ship Building & Engineering)
Số vỏ
Không tìm thấy
Năm đóng
2011 (converted 2018)
Nơi đóng
Không tìm thấy

Kích thước chính

LBP
Không tìm thấy
LOA (gồm helideck)
126.560 m (incl. thruster boxes)
Chiều rộng
31.70 m
Chiều cao mạn
7.31 m
Số lượng chân
Không áp dụng
Kiểu chân
Không áp dụng
Chiều dài chân
Không áp dụng
Khoảng cách chân ngang
Không áp dụng
Khoảng cách chân trước-sau
Không áp dụng
Chiều cao spudcan
Không áp dụng
Diện tích đế spudcan
Không áp dụng

Trọng lượng

Lightship (không kể chân)
Không tìm thấy
Trọng lượng chân + spudcan
Không áp dụng
Tổng lightship
Không tìm thấy
Displacement đầy tải
Không tìm thấy
Mớn nước đầy tải
4.5 m (summer draft)

Sinh hoạt & sân bay

Sức chứa tối đa (POB)
239 persons
Kích thước khu nhà ở (L x W x H)
Không tìm thấy
Đường kính sân bay trực thăng
Không tìm thấy
Loại trực thăng phù hợp
Không tìm thấy
Trọng lượng cất cánh tối đa
Không tìm thấy

Cẩu

Số lượng cẩu chính
1
SWL cẩu chính
300 mt @ 11 m radius (72 mt @ 44 m; Huisman pedestal, 46 m boom)
Giới hạn gió cẩu chính
Không tìm thấy
Số lượng cẩu phụ
Không tìm thấy
SWL cẩu phụ
30 mt @ 9.2-53.6 m radius
Giới hạn gió cẩu phụ
Không tìm thấy

Máy & hệ đẩy

Máy phát chính
5 x 620 kW Caterpillar 3412DITA @ 1800 rpm + 1 x 599 kW harbour gen
Công suất/máy
Không tìm thấy
Tổng công suất máy phát chính
Không tìm thấy
Máy phát sự cố
Không tìm thấy
Công suất máy phát sự cố
Không tìm thấy
Bow thruster
Không tìm thấy
Aft azimuth thruster
Không tìm thấy
Cấp DP
DP2 (Wartsila NACOS Platinum, CL2)

Két chứa

Tổng dầu FO
1,727 m3
Tổng nước ngọt
Không tìm thấy
Tổng nước dằn
Không tìm thấy
Tổng Brine water
Không tìm thấy
Tổng Buffer tank
Không tìm thấy

Thông số khai thác

Diện tích boong hàng
1,800 m2 (deck strength 12.5 t/m2)
Trọng tải (DWT)
9,738 t
Tốc độ
—
Lực kéo (Bollard Pull)
—

Nguồn dữ liệu

Tài liệu nguồn
Millenium-3-specs-revised-March-112018.pdf
Ngày cập nhật
2019-01