PERDANA ENDURANCE

300-men Accommodation Work Barge

Mã file/tham chiếu: PENX1; SK 309

Tra cứu lịch trình / vị trí tàu

Xem vị trí hiện tại, lịch sử hải trình và cảng đến gần nhất theo IMO trên trang AIS công khai (dữ liệu bên thứ ba, không do nền tảng này lưu trữ).

Chưa có số IMO xác định trong tài liệu nguồn nên không thể tạo link tra cứu AIS.

Tính thời gian hành trình (ước tính)

Tốc độknW.F%

Chọn điểm đi/đến và tốc độ > 0 (nếu tự nhập toạ độ, dùng dạng thập phân hoặc độ-phút-giây).

Tuyến biển tính bằng thuật toán né đất liền (lưới 0,1° khu vực / 0,25° toàn cầu; đã khoét kênh Suez & Panama và các eo biển chính). Sai số vài phần trăm so với phần mềm hải trình chuyên dụng; CHƯA mô hình hoá dòng chảy và vùng cấm/TSS. Dùng để ước lượng nhanh.

Cấp tàu & kiểm định (Class & Survey)

Tra trạng thái cấp tàu (còn hiệu lực / bị treo / rút), hạn kiểm định định kỳ và hạn lên đà (drydock) theo IMO trên cổng chính thức của đăng kiểm. Bấm nút để mở, dán số IMO vào ô tìm kiếm nếu trang yêu cầu.

Đăng kiểm: ABS

Chưa có số IMO xác định nên không thể tạo link tra cứu cấp tàu. Có thể tra thủ công theo tên tàu trên cổng đăng kiểm.

Lưu ý: trạng thái cấp tàu thay đổi theo thời gian và CHỈ đăng kiểm mới có giá trị pháp lý. Nền tảng này KHÔNG lưu/không bảo đảm tình trạng class — luôn kiểm tra bản mới nhất từ đăng kiểm trước khi ra quyết định khai thác.

Tính Weather Downtime

Tính năng Nâng cao

Ước tính thời gian dừng do thời tiết cho tàu này theo vùng biển và giai đoạn (Relocation, Working, Mechanical).

Thông tin chung

Loại tàu: 300-men Accommodation Work Barge
Chủ tàu: Perdana Petroleum Berhad
Cờ quốc tịch: Malaysia
Cảng đăng ký: Port Kelang
Đăng kiểm: ABS
Ký hiệu cấp tàu: Không tìm thấy
Số IMO: Không tìm thấy
Call sign: Không tìm thấy
MMSI: Không tìm thấy
Số ABS: Không tìm thấy
Số đăng ký: 334559 (Official Number)
Nhà thiết kế: Không tìm thấy
Nhà đóng tàu: Không tìm thấy
Số vỏ: Không tìm thấy
Năm đóng: 2012 (Year Built); Delivery 2013
Nơi đóng: Không tìm thấy

Kích thước chính

LBP: Không tìm thấy
LOA (gồm helideck): 100 m
Chiều rộng: 31.70 m
Chiều cao mạn: 7.30 m
Số lượng chân: Không áp dụng
Kiểu chân: Không áp dụng
Chiều dài chân: Không áp dụng
Khoảng cách chân ngang: Không áp dụng
Khoảng cách chân trước-sau: Không áp dụng
Chiều cao spudcan: Không áp dụng
Diện tích đế spudcan: Không áp dụng

Trọng lượng

Lightship (không kể chân): Không tìm thấy
Trọng lượng chân + spudcan: Không áp dụng
Tổng lightship: 5993.96 tons
Displacement đầy tải: Không tìm thấy
Mớn nước đầy tải: 5.00 m (Summer Draft)

Sinh hoạt & sân bay

Sức chứa tối đa (POB): 300 men
Kích thước khu nhà ở (L x W x H): Không tìm thấy
Đường kính sân bay trực thăng: 28 m x 28 m
Loại trực thăng phù hợp: Suitable for Sikorsky S61N; Helideck Strength 12.8 T; Perimeter 'D' Value 28; Conforms to CAP 437 Standard
Trọng lượng cất cánh tối đa: Không tìm thấy

Cẩu

Số lượng cẩu chính: 1
SWL cẩu chính: 300 m/tons (Huisman pedestal mounted offshore crane, 51m total boom length)
Giới hạn gió cẩu chính: Không tìm thấy
Số lượng cẩu phụ: Không tìm thấy
SWL cẩu phụ: Không tìm thấy
Giới hạn gió cẩu phụ: Không tìm thấy

Máy & hệ đẩy

Máy phát chính: 5 units CATERPILLAR C32, 540KW @ 1500 rpm
Công suất/máy: 540 kW
Tổng công suất máy phát chính: Không tìm thấy
Máy phát sự cố: 1 unit CATERPILLAR C18, 250KW @ 1500 rpm
Công suất máy phát sự cố: 250 kW
Bow thruster: Không tìm thấy
Aft azimuth thruster: Không tìm thấy
Cấp DP: Không tìm thấy

Két chứa

Tổng dầu FO: 1710 m³ approx
Tổng nước ngọt: 2610 m³ approx (Potable Water)
Tổng nước dằn: 8570 m³ (Sea Water Ballast)
Tổng Brine water: Không áp dụng
Tổng Buffer tank: Không áp dụng

Thông số khai thác

Diện tích boong hàng: 1,600 m² (Clear Deck Area); Main Deck Strength 12.5 T/m²
Trọng tải (DWT): 10491.00 tons
Tốc độ: 3 knots (towed)
Lực kéo (Bollard Pull): Không tìm thấy

Nguồn dữ liệu

Tài liệu nguồn: PENX1- Brochure.pdf
Ngày cập nhật: Revised: 03/11/2015