NOR GOLIATH

DP3 Construction / Heavy Lift & Dive/ROV Support Vessel

HTV-grade DP3 heavy-lift/construction vessel; Aqueos 300 m 12-diver sat dive + air dive; Triton XLX 200 hp WROV; 17,509 kW total thrusters; helideck for S61N; endurance 80 days; GT 25,812.

Hình ảnh tàu

1 ảnh

Ảnh do người dùng chụp/đăng trên MarineTraffic — dùng tham khảo, ghi nguồn khi công bố.

Tra cứu lịch trình / vị trí tàu

Xem vị trí hiện tại, lịch sử hải trình và cảng đến gần nhất theo IMO trên trang AIS công khai (dữ liệu bên thứ ba, không do nền tảng này lưu trữ).

Chưa có số IMO xác định trong tài liệu nguồn nên không thể tạo link tra cứu AIS.

Tính thời gian hành trình (ước tính)

Tốc độknW.F%

Chọn điểm đi/đến và tốc độ > 0 (nếu tự nhập toạ độ, dùng dạng thập phân hoặc độ-phút-giây).

Tuyến biển tính bằng thuật toán né đất liền (lưới 0,1° khu vực / 0,25° toàn cầu; đã khoét kênh Suez & Panama và các eo biển chính). Sai số vài phần trăm so với phần mềm hải trình chuyên dụng; CHƯA mô hình hoá dòng chảy và vùng cấm/TSS. Dùng để ước lượng nhanh.

Cấp tàu & kiểm định (Class & Survey)

Tra trạng thái cấp tàu (còn hiệu lực / bị treo / rút), hạn kiểm định định kỳ và hạn lên đà (drydock) theo IMO trên cổng chính thức của đăng kiểm. Bấm nút để mở, dán số IMO vào ô tìm kiếm nếu trang yêu cầu.

Đăng kiểm: ABS +A1 +(E) +AMS +ACCU +ICE CO +DP3 HELIDECK +ES +FiFi 2

Chưa có số IMO xác định nên không thể tạo link tra cứu cấp tàu. Có thể tra thủ công theo tên tàu trên cổng đăng kiểm.

Lưu ý: trạng thái cấp tàu thay đổi theo thời gian và CHỈ đăng kiểm mới có giá trị pháp lý. Nền tảng này KHÔNG lưu/không bảo đảm tình trạng class — luôn kiểm tra bản mới nhất từ đăng kiểm trước khi ra quyết định khai thác.

Tính Weather Downtime

Tính năng Nâng cao

Ước tính thời gian dừng do thời tiết cho tàu này theo vùng biển và giai đoạn (Relocation, Working, Mechanical).

Thông tin chung

Loại tàu: DP3 Construction / Heavy Lift & Dive/ROV Support Vessel
Chủ tàu: Sapura Energy / Aqueos (operated)
Cờ quốc tịch: Marshall Islands
Cảng đăng ký: Không tìm thấy
Đăng kiểm: ABS +A1 +(E) +AMS +ACCU +ICE CO +DP3 HELIDECK +ES +FiFi 2
Ký hiệu cấp tàu: Không tìm thấy
Số IMO: Không tìm thấy
Call sign: Không tìm thấy
MMSI: Không tìm thấy
Số ABS: Không tìm thấy
Số đăng ký: Không tìm thấy
Nhà thiết kế: Không tìm thấy
Nhà đóng tàu: Drydocks World Pertama, Indonesia
Số vỏ: Không tìm thấy
Năm đóng: 2009
Nơi đóng: Không tìm thấy

Kích thước chính

LBP: Không tìm thấy
LOA (gồm helideck): 590.6 ft
Chiều rộng: 105 ft
Chiều cao mạn: Không tìm thấy
Số lượng chân: Không áp dụng
Kiểu chân: Không áp dụng
Chiều dài chân: Không áp dụng
Khoảng cách chân ngang: Không áp dụng
Khoảng cách chân trước-sau: Không áp dụng
Chiều cao spudcan: Không áp dụng
Diện tích đế spudcan: Không áp dụng

Trọng lượng

Lightship (không kể chân): Không tìm thấy
Trọng lượng chân + spudcan: Không áp dụng
Tổng lightship: Không tìm thấy
Displacement đầy tải: Không tìm thấy
Mớn nước đầy tải: 24.6 ft (design/max)

Sinh hoạt & sân bay

Sức chứa tối đa (POB): 296 people
Kích thước khu nhà ở (L x W x H): Không tìm thấy
Đường kính sân bay trực thăng: Không tìm thấy
Loại trực thăng phù hợp: Không tìm thấy
Trọng lượng cất cánh tối đa: Không tìm thấy

Cẩu

Số lượng cẩu chính: Không tìm thấy
SWL cẩu chính: 1,600 mt @ 80 m hook height (Liebherr MTC 78000-1400)
Giới hạn gió cẩu chính: Không tìm thấy
Số lượng cẩu phụ: Không tìm thấy
SWL cẩu phụ: 70 mt @ 53 m hook height (2 x Liebherr)
Giới hạn gió cẩu phụ: Không tìm thấy

Máy & hệ đẩy

Máy phát chính: Không tìm thấy
Công suất/máy: Không tìm thấy
Tổng công suất máy phát chính: Không tìm thấy
Máy phát sự cố: Không tìm thấy
Công suất máy phát sự cố: Không tìm thấy
Bow thruster: Không tìm thấy
Aft azimuth thruster: Không tìm thấy
Cấp DP: DP3 (Kongsberg K-Pos dual redundant)

Thông số khai thác

Diện tích boong hàng: 4,200 m2 (deck loading 10 & 5 mt/m2)
Trọng tải (DWT): —
Tốc độ: 12 kts (90% MCR)
Lực kéo (Bollard Pull): —

Nguồn dữ liệu

Tài liệu nguồn: Nor-Goliath- DSV- Heavy lift.pdf
Ngày cập nhật: Không tìm thấy