OFFSHORE FLEET PLATFORM

Quay lại

TWO PACIFIC

AHTS 160 MT Bollard Pull / DP2 / 12,228 BHP / FIFI 1

Không tìm thấy

Hình ảnh tàu

3 ảnh
TWO PACIFIC

Ảnh do người dùng chụp/đăng trên MarineTraffic — dùng tham khảo, ghi nguồn khi công bố.

Tra cứu lịch trình / vị trí tàu

Xem vị trí hiện tại, lịch sử hải trình và cảng đến gần nhất theo IMO trên trang AIS công khai (dữ liệu bên thứ ba, không do nền tảng này lưu trữ).

Xem trên MarineTrafficXem hình ảnh tàu

Tính thời gian hành trình (ước tính)

Chọn điểm đi/đến và tốc độ > 0 (nếu tự nhập toạ độ, dùng dạng thập phân hoặc độ-phút-giây).

Tuyến biển tính bằng thuật toán né đất liền (lưới 0,1° khu vực / 0,25° toàn cầu; đã khoét kênh Suez & Panama và các eo biển chính). Sai số vài phần trăm so với phần mềm hải trình chuyên dụng; CHƯA mô hình hoá dòng chảy và vùng cấm/TSS. Dùng để ước lượng nhanh.

Cấp tàu & kiểm định (Class & Survey)

Tra trạng thái cấp tàu (còn hiệu lực / bị treo / rút), hạn kiểm định định kỳ và hạn lên đà (drydock) theo IMO trên cổng chính thức của đăng kiểm. Bấm nút để mở, dán số IMO vào ô tìm kiếm nếu trang yêu cầu.

Đăng kiểm
RINA
Ký hiệu cấp (Notation)
A1 Towing Vessel FIFI 1 DP2
Trạng thái cấp
Registro Italiano Navale (IACS) — Delivered
Cấp từ ngày
15/09/2023
Kiểm định gần nhất (Last renewal survey)
01/04/2026
Kiểm định kế tiếp (Next renewal survey)
18/01/2031
Bảo hiểm P&I
The Ship owners' Mutual P&I Association (Luxembourg) Inception at 04/09/2023

Nguồn: Equasis (cập nhật thủ công theo ngày tra cứu) — kiểm tra lại bản mới nhất trước khi ra quyết định.

IMO9559042
Equasis (class status)RINA Fleet RegisterIMO GISIS
Lưu ý: trạng thái cấp tàu thay đổi theo thời gian và CHỈ đăng kiểm mới có giá trị pháp lý. Nền tảng này KHÔNG lưu/không bảo đảm tình trạng class — luôn kiểm tra bản mới nhất từ đăng kiểm trước khi ra quyết định khai thác.

Lịch sử hoạt động (vùng biển)

24

Khu vực tàu từng được ghi nhận (AIS) theo thời gian — nguồn Equasis.

Thời điểmKhu vực ghi nhậnNguồn
October 2026South East AsiaMarineTraffic
September 2026South East AsiaMarineTraffic
August 2026South East AsiaMarineTraffic
July 2026South East AsiaMarineTraffic
June 2026South East AsiaMarineTraffic
May 2026South East AsiaMarineTraffic
April 2026South East AsiaMarineTraffic
March 2026South East AsiaMarineTraffic
February 2026South East AsiaMarineTraffic
January 2026South East AsiaMarineTraffic
December 2025South East AsiaMarineTraffic
November 2025South East AsiaMarineTraffic
October 2025South East AsiaMarineTraffic
September 2025South East AsiaMarineTraffic
August 2025South East AsiaMarineTraffic
July 2025South East AsiaMarineTraffic
June 2025South East AsiaMarineTraffic
May 2025South East AsiaMarineTraffic
April 2025South East AsiaMarineTraffic
March 2025South East AsiaMarineTraffic
February 2025South East AsiaMarineTraffic
January 2025South East AsiaMarineTraffic
December 2024South East AsiaMarineTraffic
November 2024South East AsiaMarineTraffic

Tính Weather Downtime

Tính năng Nâng cao

Ước tính thời gian dừng do thời tiết cho tàu này theo vùng biển và giai đoạn (Relocation, Working, Mechanical).

Thông tin chung

Loại tàu
AHTS 160 MT Bollard Pull / DP2 / 12,228 BHP / FIFI 1
Chủ tàu
Aussie Offshore Services Incorporated
Cờ quốc tịch
Malaysia
Cảng đăng ký
Port Klang
Đăng kiểm
RINA
Ký hiệu cấp tàu
A1 Towing Vessel FIFI 1 DP2
Số IMO
9559042
Call sign
9M3131
MMSI
Không tìm thấy
Số ABS
Không tìm thấy
Số đăng ký
Không tìm thấy
Nhà thiết kế
Không tìm thấy
Nhà đóng tàu
Grade One Marine, Malaysia
Số vỏ
Không tìm thấy
Năm đóng
2012
Nơi đóng
Không tìm thấy

Kích thước chính

LBP
Không tìm thấy
LOA (gồm helideck)
76.00 meters
Chiều rộng
18.50 meters
Chiều cao mạn
6.00 meters
Số lượng chân
Không áp dụng
Kiểu chân
Không áp dụng
Chiều dài chân
Không áp dụng
Khoảng cách chân ngang
Không áp dụng
Khoảng cách chân trước-sau
Không áp dụng
Chiều cao spudcan
Không áp dụng
Diện tích đế spudcan
Không áp dụng

Sinh hoạt & sân bay

Sức chứa tối đa (POB)
46 (Crew 16 + Passengers 30)
Kích thước khu nhà ở (L x W x H)
Không tìm thấy
Đường kính sân bay trực thăng
Không tìm thấy
Loại trực thăng phù hợp
Không tìm thấy
Trọng lượng cất cánh tối đa
Không tìm thấy

Cẩu

Số lượng cẩu chính
2
SWL cẩu chính
10 tons @ 26m/min
Giới hạn gió cẩu chính
Không tìm thấy
Số lượng cẩu phụ
Không tìm thấy
SWL cẩu phụ
5 Tonnes @ 15 m
Giới hạn gió cẩu phụ
Không tìm thấy

Máy & hệ đẩy

Máy phát chính
2 Generators 2875 kVA (2300 kW), 440 V, 60 Hz; 2 Generators 581 kVA (465 kW), 440 V, 60 Hz
Công suất/máy
2300 kW / 465 kW
Tổng công suất máy phát chính
Không tìm thấy
Máy phát sự cố
Caterpillar 4.4
Công suất máy phát sự cố
Không tìm thấy
Bow thruster
Không tìm thấy
Aft azimuth thruster
1 x 650 kW, 10 T, Electric Motor Driven
Cấp DP
DP-2 (Kongsberg Maritime AS)

Két chứa

Tổng dầu FO
1,300 m3
Tổng nước ngọt
Không tìm thấy
Tổng nước dằn
Không tìm thấy
Tổng Brine water
Không tìm thấy
Tổng Buffer tank
Không tìm thấy

Thông số khai thác

Diện tích boong hàng
580 m2
Trọng tải (DWT)
3,518 T
Tốc độ
Approximately 14 knots (max); Approximately 11 knots (eco)
Lực kéo (Bollard Pull)
160 tons @ 100% MCR

Nguồn dữ liệu

Tài liệu nguồn
TWO PACIFIC - SPECS & GA PLAN - AHTS 150MT, DP2, 46 PAX.pdf
Ngày cập nhật
Không tìm thấy