OFFSHORE FLEET PLATFORM

Quay lại

CHAYARI TIDE

Anchor Handling Tug / OSV

Tàu Anchor Handling Tug (Tidewater), tàu chị em với Boutros Tide.

Hình ảnh tàu

6 ảnh
CHAYARI TIDE

Ảnh do người dùng chụp/đăng trên MarineTraffic — dùng tham khảo, ghi nguồn khi công bố.

Tra cứu lịch trình / vị trí tàu

Xem vị trí hiện tại, lịch sử hải trình và cảng đến gần nhất theo IMO trên trang AIS công khai (dữ liệu bên thứ ba, không do nền tảng này lưu trữ).

Xem trên MarineTrafficXem hình ảnh tàu

Tính thời gian hành trình (ước tính)

Chọn điểm đi/đến và tốc độ > 0 (nếu tự nhập toạ độ, dùng dạng thập phân hoặc độ-phút-giây).

Tuyến biển tính bằng thuật toán né đất liền (lưới 0,1° khu vực / 0,25° toàn cầu; đã khoét kênh Suez & Panama và các eo biển chính). Sai số vài phần trăm so với phần mềm hải trình chuyên dụng; CHƯA mô hình hoá dòng chảy và vùng cấm/TSS. Dùng để ước lượng nhanh.

Cấp tàu & kiểm định (Class & Survey)

Tra trạng thái cấp tàu (còn hiệu lực / bị treo / rút), hạn kiểm định định kỳ và hạn lên đà (drydock) theo IMO trên cổng chính thức của đăng kiểm. Bấm nút để mở, dán số IMO vào ô tìm kiếm nếu trang yêu cầu.

Đăng kiểm
ABS
Ký hiệu cấp (Notation)
+A1, (E), +AMS, +DPS-2, FFV-1, OSV, AH, TOWING VESSEL, UWILD
Trạng thái cấp
American Bureau of Shipping (IACS) — Delivered
Cấp từ ngày
15/12/2011
Kiểm định gần nhất (Last renewal survey)
14/10/2026
Kiểm định kế tiếp (Next renewal survey)
14/10/2031
Bảo hiểm P&I
Steamship Mutual Underwriting Association (Bermuda) Inception at 21/09/2026

Nguồn: Equasis (cập nhật thủ công theo ngày tra cứu) — kiểm tra lại bản mới nhất trước khi ra quyết định.

IMO9589061
Equasis (class status)ABS RecordIMO GISIS
Lưu ý: trạng thái cấp tàu thay đổi theo thời gian và CHỈ đăng kiểm mới có giá trị pháp lý. Nền tảng này KHÔNG lưu/không bảo đảm tình trạng class — luôn kiểm tra bản mới nhất từ đăng kiểm trước khi ra quyết định khai thác.

Lịch sử hoạt động (vùng biển)

24

Khu vực tàu từng được ghi nhận (AIS) theo thời gian — nguồn Equasis.

Thời điểmKhu vực ghi nhậnNguồn
October 2026South AsiaMarineTraffic
September 2026South AsiaMarineTraffic
August 2026South AsiaMarineTraffic
July 2026South AsiaMarineTraffic
June 2026South AsiaMarineTraffic
May 2026South AsiaMarineTraffic
April 2026South AsiaMarineTraffic
March 2026South AsiaMarineTraffic
February 2026South AsiaMarineTraffic
January 2026South AsiaMarineTraffic
December 2025South AsiaMarineTraffic
November 2025South AsiaMarineTraffic
October 2025South AsiaMarineTraffic
September 2025South AsiaMarineTraffic
August 2025South AsiaMarineTraffic
July 2025South AsiaMarineTraffic
June 2025South AsiaMarineTraffic
May 2025South AsiaMarineTraffic
April 2025South AsiaMarineTraffic
March 2025South AsiaMarineTraffic
February 2025South AsiaMarineTraffic
January 2025South AsiaMarineTraffic
December 2024South AsiaMarineTraffic
November 2024South AsiaMarineTraffic

Tính Weather Downtime

Tính năng Nâng cao

Ước tính thời gian dừng do thời tiết cho tàu này theo vùng biển và giai đoạn (Relocation, Working, Mechanical).

Thông tin chung

Loại tàu
Anchor Handling Tug / OSV
Chủ tàu
Tidewater Inc. (TDW)
Cờ quốc tịch
Vanuatu
Cảng đăng ký
Không tìm thấy
Đăng kiểm
ABS
Ký hiệu cấp tàu
+A1, (E), +AMS, +DPS-2, FFV-1, OSV, AH, TOWING VESSEL, UWILD
Số IMO
9589061
Call sign
YJQX9
MMSI
Không tìm thấy
Số ABS
Không tìm thấy
Số đăng ký
Không tìm thấy
Nhà thiết kế
Không tìm thấy
Nhà đóng tàu
Guangxin Shipbuilding
Số vỏ
Không tìm thấy
Năm đóng
2011
Nơi đóng
Không tìm thấy

Kích thước chính

LBP
53.2 m
LOA (gồm helideck)
58.7 m
Chiều rộng
14.6 m
Chiều cao mạn
5.5 m
Số lượng chân
Không áp dụng
Kiểu chân
Không áp dụng
Chiều dài chân
Không áp dụng
Khoảng cách chân ngang
Không áp dụng
Khoảng cách chân trước-sau
Không áp dụng
Chiều cao spudcan
Không áp dụng
Diện tích đế spudcan
Không áp dụng

Trọng lượng

Lightship (không kể chân)
Không tìm thấy
Trọng lượng chân + spudcan
Không áp dụng
Tổng lightship
Không tìm thấy
Displacement đầy tải
2840 mt
Mớn nước đầy tải
4.8 m

Sinh hoạt & sân bay

Sức chứa tối đa (POB)
42
Kích thước khu nhà ở (L x W x H)
Không tìm thấy
Đường kính sân bay trực thăng
Không tìm thấy
Loại trực thăng phù hợp
Không tìm thấy
Trọng lượng cất cánh tối đa
Không tìm thấy

Máy & hệ đẩy

Máy phát chính
2 x CAT 3516 B-HD (5150 HP) + 3 gen CAT C18 + 2 shaft gen
Công suất/máy
Primary 450 / Secondary 1000
Tổng công suất máy phát chính
Không tìm thấy
Máy phát sự cố
1 x Emergency Generator
Công suất máy phát sự cố
65 ekW
Bow thruster
2 x Kawasaki KT-88B3 CPP, 650 kW, 19.8 mt
Aft azimuth thruster
1 x Kawasaki KT-88B3 CPP, 650 kW, 10 mt
Cấp DP
DP-2 (+DPS-2)

Két chứa

Tổng dầu FO
758.9 m³
Tổng nước ngọt
252.6 m³
Tổng nước dằn
369.3 m³
Tổng Brine water
Không tìm thấy
Tổng Buffer tank
Không tìm thấy

Thông số khai thác

Diện tích boong hàng
—
Trọng tải (DWT)
—
Tốc độ
—
Lực kéo (Bollard Pull)
60 t

Nguồn dữ liệu

Tài liệu nguồn
Chayari-Tide-Brochure-2069-1.pdf (Tidewater)
Ngày cập nhật
3/10/2022